Įrašai, turintys raktažodį: ‘Autobild-1’

Amerikietiški šarvuočiai

STRYKER: amerikiečių pasididžiavimas

STRYKER: amerikiečių pasididžiavimas

Šią vasarą Lietuvoje itin gausu įvairių tarptautinių pratybų, kuriose, be kitų, dalyvauja ir JAV kariai. Amerikiečių pėstininkai neįsivaizduojami be savo šarvuotų transporterių Stryker, tad šias mašinas buvo galima dažniausiai išvysti mūsų keliuose ir žiniasklaidos reportažuose. Kas tai per transportas ir kodėl jį taip plačiai naudoja galingiausia pasaulio armija? Stryker 8×8 ICV Variklis – turbodyzelinis, L6 • Darbinis tūris – 7200 […]

Kelionės

Kilnaus tikslo vardan

Kilnaus tikslo vardan

Šiemet Lietuvą labdaringame Afrikos ralyje atstovavo panevėžiečių komanda „Asistemos“. Panevėžiečių ekipažas, kurį sudarė Andrius Meržvinskas ir Gytis Preidis, sudėtingą, daugiau 9000 km ilgio, atstumą įveikė senu Toyota 4runner visureigiu. Ralis Budapeštas–Bamakas – tai ne sekmadieninis pasivažinėjimas, ne piknikas parke ir net ne atostogos su „viskas įskaičiuota“ paketu. Tai varginantis, dvi savaites trunkantis vairavimas „nedraugiškais“ keliais. […]

Pro PATRIA!

Pro PATRIA!

KROATIŠKOJI ŠARVUOČIŲ PATRIA VERSIJA Lietuvoje dislokuotą NATO priešakinių pajėgų batalioną neseniai papildė 180 Kroatijos karių, kurių dauguma tarnauja Kroatijos Sausumos pajėgų Mechanizuotosios gvardijos brigados 1-ajame mechanizuotajame batalione „Tigrai“. Kroatijos kariai atsigabeno ir savo ginkluotę bei techniką, tarp kurių – ir šarvuočiai Patria. Vykdydama ginkluotės atnaujinimą, Kroatijos kariuomenė 2007 m. paskelbė konkursą šarvuotoms pėstininkų mašinoms įsigyti. […]

„Oshkosh“ reiškia patirtį ir kokybę

„Oshkosh“ reiškia patirtį ir kokybę

Lietuvos kariuomenė neseniai paskelbė, kad planuoja įsigyti ne mažiau kaip 200 amerikietiškų šarvuotų visureigių iš kompanijos „Oshkosh Defence“. Šiame straipsnyje pabandysime plačiau susipažinti su „Oshkosh Defence“ kompanija, jos istorija ir produkcija. „Oshkosh Defence“ priklauso didžiulei „Oshkosh“ korporacijai, kuri šiais metais atšventė 100 metų veiklos jubiliejų. Firmos istorijoje buvo gausu pakilimų ir nuopuolių, tačiau bemaž per visą savo gyvavimo laikotarpį ji daugiau ar mažiau bendradarbiavo […]

Honda S2000

Apsukų dievaitis

Apsukų dievaitis

Svajojate apie klasikinį automobilį, kurio vertė metams bėgant kyla? Jokių problemų – japoniškas rodsteris jums puikiausiai tiks. Drruumm: 6000, 7000, 8000, 9000 apsukų! Ne, tai ne „Formulės-1“ bolidas, nors šio rodsterio variklio skleidžiamas garsas ir panašus. Honda S2000 dviejų litrų darbinio tūrio keturių cilindrų vidaus degimo variklis sukasi ir kaukia taip, tarsi nebebūtų rytojaus. Įprastu […]

Nepakartojamas 200 000 km palyginimas

5x aplink pasaulį

5x aplink pasaulį

Ankstesni įvykiai. 2013 m. sausio viduryje vokiškojo „Auto Bild“ redakcija įsigijo du automobilius: Mercedes A 180 Style ir VW Golf 1.4 TSI Comfortline. Abu su benzininiais 122 AG varikliais ir už panašią kainą, tačiau Mercedes turėjo mechaninę šešių pavarų dėžę, VW – automatinę DSG. Šis testas išskirtinis savo trukme, todėl abu varžovai važiuos iki „paskutinio […]

Automobiliniai šildytuvai

Skaidrūs langai ir šiltas salonas – misija įmanoma!

Skaidrūs langai ir šiltas salonas – misija įmanoma!

Šaltas žiemos rytas, šiltas automobilis ir švarūs stiklai – pasakysite, kad taip būti negali. Mes tvirtiname, kad gali ir dabar tai įrodysime. Dauguma vairuotojų puikiai žino tas šaltojo sezono dienas, kai esant minusinei temperatūrai kaskart laukia tie patys nemalonūs rūpesčiai: tenka grandyti apšalusius automobilio stiklus, lipti į vėsų saloną, kovoti su automobilio užvedimu, ilgai birbinti variklį, kol pradeda šilti „pečiukas“. Galiausiai ne vienam dažnai tenka pajudėti […]

Patys keičiame ratus

Į tai turėtume atkreipti dėmesį

Į tai turėtume atkreipti dėmesį

Bent du kartus per metus nuo automobilio tenka nuimti visus keturis ratus. Mes papasakosime, kaip patiems pakeisti ratus ir į ką nepamiršti atkreipti dėmesį. Dukart per metus būna didysis padangų keitimo laikas – pavasarį žiemines padangas keičiame vasarinėmis, o rudenį atvirkščiai. Šių dviejų terminų nori nenori nepamirši, nes žieminės padangos, sukurtos įveikti sniegą ir ledą, lietui lyjant ir esant aukštesnei oro temperatūrai netenka gerųjų […]

Alyvos keitimas

Dažniau keisi, mažiau remontuosi

Dažniau keisi, mažiau remontuosi

Itin ilgi, 30 000 km, o kartais net 40 000 km siekiantys „Long life“ klasės alyvų keitimo intervalai yra tiesiausias kelias pribaigti variklį. Visi su alyvos kokybe susiję gedimai yra labai brangūs, o dažnai – lemtingi. Jei norite išvengti rimtų variklio ar atskirų jo elementų, tepamų, aušinamų ar plaunamų alyva, gedimo, ją keiskite dažniau. Aklai nesivadovaukite maksimaliais gamintojo […]

7 serijos BMW

Gražesniam vadovų gyvenimui

Gražesniam vadovų gyvenimui

Naujasis 7 serijos BMW modelis įneša dar daugiau prabangos į šią automobilių klasę. Rodomasis pirštas prie smilkinio – jūs puikiai žinote, ką tai reiškia. Ištiestas didysis pirštas? Tikrai esate matę tai kelyje. Ir labai tikėtina, net tą darant BMW vairuotojui? O štai ateityje galite tikėtis dar ir kitokių, gerokai įvairesnių, ženklų, kuriuos naujojo 7 serijos automobilio vairuotojai ims vis dažniau rodyti. Tiesa, mes visus galime nuraminti: 7 serijos […]

SKELBIMAS

Autobild.lt konktaktai Reklama svetainėje
© 2005 "Axel Springer AG". Visos teisės išsaugomos. Rengiama pagal "Auto Bild" licenciją.
Draudžiamas visas ar dalinis atgaminimas bet kokiu būdu kuria nors kalba be išankstinio raštiško leidimo.